廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

以主頻為100MHz的CPU（時鐘周期約為10ns）、20ns的Cache、70ns的RAM、命中率為90%計算，CPU訪問主存的周期為：有Cache時，20×0.9+70×0.1=34ns；無Cache時，70×1=70ns。由此可見，加了Cache后，CPU訪問主存的速度大大提高了，但有一點需注意，加Cache只是加快了CPU訪問主存的速度，而CPU訪問主存只是計算機整個操作的一部分，所以增加Cache對系統(tǒng)整體速度只能提高10~20%左右。

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當然，通過適當通道的 I/O 操作（通常與當前位置有關(guān)）也可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄彌_區(qū)或從緩沖區(qū)傳出數(shù)據(jù)。做標記和重置緩沖區(qū)的標記是一個索引，在調(diào)用reset方法時會將緩沖區(qū)的位置重置為該索引。并非總是需要定義標記，但在定義標記時，不能將其定義為負數(shù)，并且不能讓它大于位置。如果定義了標記，則在將位置或限制調(diào)整為小于該標記的值時，該標記將被丟棄。如果未定義標記，那么調(diào)用reset方法將導(dǎo)致拋出InvalidMarkException。

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為使電梯滿載和空載情況下，其負載轉(zhuǎn)矩基本相等，國標規(guī)定平衡系數(shù)K=0．4～0．5，即對重平衡40%～50%額定載荷。故對重側(cè)的總重量應(yīng)等于轎廂自重加上0．4～0．5倍的額定載重量。此0．4～0．5即為平衡系數(shù)。當K=0．5時，電梯在半載時，其負載轉(zhuǎn)矩為零。轎廂與對重完全平衡，電梯處于工作狀態(tài)。而電梯負載自空載（空載）至額定載荷（滿載）之間變化時，反映在曳引輪上的轉(zhuǎn)矩變化只有土50%，減少了能量消耗，降低了曳引機的負擔(dān)。