組成：轎廂架、轎廂體。（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動(dòng)門鎖、轎門以及開門機(jī)等。（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對(duì)重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計(jì)算：額定載重×1.7=對(duì)重重量）。組成：對(duì)重架、對(duì)重塊、補(bǔ)償裝置（超過30米要安裝）。（6）電力拖動(dòng)系統(tǒng)功能：提供動(dòng)力對(duì)電梯實(shí)行速度控制。組成：曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置、速度反饋裝置。（7）電氣控制系統(tǒng)功能：對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。組成：操縱裝置、樓層顯示器、控制柜、平層裝置等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

教你認(rèn)識(shí)電梯

安全回路作用：為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個(gè)安全部件都在正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開關(guān)，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。常見的安全回路開關(guān)有：機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開關(guān)直接控制動(dòng)力電源） 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

五、桶內(nèi)模板吊裝1、操作內(nèi)容先用快速扳手轉(zhuǎn)動(dòng)角柱絲杠使電梯井內(nèi)筒整體模板收縮至小后，塔吊吊至平臺(tái)底座上，再用快速扳手轉(zhuǎn)動(dòng)角柱絲杠，將內(nèi)筒模板和角柱調(diào)至同一平面。2、質(zhì)量要求吊裝平穩(wěn)，防碰撞損壞筒體構(gòu)件，內(nèi)筒模板底端必須緊貼混凝土表面放置漏漿現(xiàn)象發(fā)生3、注意事項(xiàng)塔吊吊運(yùn)硬保持電梯井筒模處于垂直狀態(tài)，禁止傾斜造成模板磕碰，劃傷。單元模板撐開只與角柱平齊，檢查模板緊貼程度，對(duì)未貼近的不分加適當(dāng)?shù)碾p面膠或者發(fā)泡劑，對(duì)凸出較大的部位混凝土緊密貼在一起，避免漏漿或混凝土爛根現(xiàn)象發(fā)生。六、內(nèi)筒模板調(diào)整1、操作內(nèi)容先內(nèi)筒模板吊裝完成后，利用鋼尺、鉛垂儀校驗(yàn)?zāi)０宓拇怪倍?、?duì)角尺寸，用把手調(diào)節(jié)地腳螺栓，直到各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)符合要求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制